Optimierungsliste?
#21
Zitat:Original von eurocruiser
ja nur saison sommer.

bei der corvette fehlen die reifendrucksensoren und das lämpchen leuchtet nun. reicht es wenn ich das leuchtmittel rausnehme? oder spuckt er gleich nen fehler aus?

gibts die tps überhaupt noch zu kaufen? preis ca.?

Für die 95'er gibts einzelne noch gebraucht zu kaufen, aber keine kompletten Sätze und teilweise abartig teuer. Für vorne Links hab ich schon seit zwei Jahren keines mehr in den einschlägigen Börsen gesehen. Davor einmal eins für fast 500,-- $.
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#22
Da die Reifendrucksensoren fehlen liegt natürlich ein (oder besser 4) Fehler vor und das wird über die Lampe angezeigt. Einfach Birnchen raus und fertig, die Fehler haben keine weitere Auswirkungen.

Wenn du ernsthaft Interesse daran hast...ich hab meine ich noch einige davon da.


Übrigens: die auf dem Bild zu sehende "Corsa"-Bremsscheibe ist die ganz kleine 292 mm Scheibe 84-87, 88-96 sind 305 mm (12"). Wäre eine ZR-1 Scheibe (HD) (13") zu sehen, wäre diese sogar größer, als die C5 Scheibe. Die ZR-1 Scheibe hat 330 x 28 mm und die C5 325 x 32 mm.

Die ZR-1 Scheibe ist zwar etwas größer, dafür aber dünner als die der C5. Weiterhin nutzt der deutlich kleiner ZR-1 Bremsbelag nur 2/3 des Reibrings der 13"-Scheibe, da die Beläge für die 12" und die 13" Bremse identisch sind.

Eine C5-Bremse ist eine sehr gute und günstige Bremse für die C4 (die auch den Namen BREMSE verdient). Ich habe immer ein Komplett-Kit für 900 Euro da.


Gruß, Thomas
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
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#23
Ich wollte gerade sagen, so schmächtig hab ich die 13" Scheiben gar nicht in Erinnerung. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Mir persönlich reicht die (von Ecki nachgerüstete) Heavy Duty / ZR-1 Bremse, aber ich fahre auch nicht übermäßig schnell.

Für die Jahrgänge mit CS-130 Lichtmaschine (1986-91) würde ich die Umrüstung auf CS-144 auf die Optimierungsliste setzen wollen. ;-)

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#24
Stimmt sieht dann so aus.


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Grüße Goldi   Feixen
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#25
Ach so, umrüsten auf Polybuchsen hat bei meiner auch viel gebracht OK!
Grüße Goldi   Feixen
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#26
ja Polybuchsen sind schon auf meiner Einkaufsliste. Hat bei meinem 83er Caprice ein riesen Unterschied gemacht

@thomas
das mit der c5 Bremse werde ich mir merken.
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#27
[Bild: 12527482pe.jpg]

CS-130 neben CS-144

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#28
bricht bei den Baujahren 86-91 die Stromversorgung zusammen oder warum eine größere Lima?
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#29
Zitat:Original von eurocruiser
bricht bei den Baujahren 86-91 die Stromversorgung zusammen oder warum eine größere Lima?
Nein das nicht, aber mit der großen Lima haste Ruhe und kaufst nicht alle
2-3 Jahre ne neue.
Preislich gehen die sich nix ausem Weg.
Allerdings mußte den Halter etwas umbauen und evtl. den Deckel der Lima drehen.
Aber kein großer Akt.
Grüße Goldi   Feixen
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#30
So ist es. Die CS-130 hält in der C4 wirklich nicht von zwölf bis Mittags. Meine letzte CS-130 hat immerhin vier Jahre gehalten (also keine 15tkm).

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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