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@Mike: Hast du noch nie ein Cockpit vor Bj. 90 gesehn? Das sieht aus wie in der Enterprise. Glatte Flächen und darin ist der ganze Trödel eingebaut.Und dort wo bei uns das Handschuhfach ist, sitzt da die sogenannte "Bread-Box". Ein kunstlederüberzogener Schaumstoffklotz.
@Tim: Ich tendiere übrigens auch zu Michls Aussage: Bei diesen Außentemperaturen ist ein Klimaanlage so nützlich wie Benzin zum Feuerlöschen. Und somit kann man sie natürlich auch nicht testen!
Den Froststern-Knopf suchst du leider vergeblich, Du stellst die gewünschte Temperatur ein-den Rest macht die Elektronik!
Viele Grüße Eckaat
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@Eckaat
Das Cockpit wäre kein Problem zu beschreiben, aber die Klima
Kuze hat die gleiche Klima, wie ich sie eingestellt habe.
Tim hat vermutlich die Sozialamtausgabe.
Und die ist mir momentan nicht geläufig.
@Tim
Sei bitte nicht sauer über meinen Scherz der Sozi-ausgabe.
Es gibt auch 93er, die eine SA verbaut haben...........und die ist noch defekt dazu!
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hehe, das mit der Sozialamt-Variante hab ich auch schon an anderer Stelle gelesen. Um umzurüsten brauche ich wahrscheinlich einen komplett anderen Kabelbaum...
Die Bedienung dieser Anlage stellt sich als äußerst unlogisch raus. Manchmal lässt sich die temp nicht regeln, dann die Gebläsestufe nicht, manchmal geht beides... ARRGGHHH!!!
Aber im Moment habe ich andere Probleme, ich möchte nämlich unsere Zulassungsstelle einebnen. (S. auch mein Posting unter "Paragraphen und Pamphleten")
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Ich glaube ich habe ein (Etwas kleines) Bild gefunden.
Schaut mal hier:
https://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?...1&x=33&y=7
Ich hoffe, das hilft etwas
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@Tim
Wenn Du Deine Klima auf Automatic stellst, und die Temperatur auf 16°, dann müsste sie eigentlich mal langsam anfangen zu kühlen.
Macht sie das nicht, ist das Kältemittel unter dem minimalen Pegel.
Wenn die Befüllung unter 0,7kg ist, schaltet sich die Klima zum Selbstschutz ab.
In diesem Fall benutze bitte die Suchfunktion: "Klimabefüllung" im C4 Technikforum.
Hier sind sehr viele Berichte und Erfahrungen niedergeschrieben.
Gruß,Mike
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Dankeschöööön, dann werd ichs gleich am Wochenende mal antesten in der Hoffnung, dasss ich friere...
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Du kannst die Funktion mal grob überprüfen indem Du auf Bi-Level stellst, 16 Grad und Automatik.
Dann muß Dein Gebläse auf vollen Touren laufen.
Der Klimakompressor, den Du ja mittlerweile identifiziert hast, hat vorne, an der Riemenscheibe, eine Kupplung , welche bei ordentlicher Befüllung einrücken muß.
Dieser Vorgang ist zu sehen und auch durch ein Klicken zu hören.
Rückt die Kupplung bei laufendem Motor ein, nach kurzer Zeit wieder aus und dann wieder ein, usw. , scheint das Teil zu funktionieren.
Wenn nicht, noch mal melden.
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Hallo,
anbei ein Bild meines "Klimaanlagenbedienungspanels".
Ist das die berüchtigte "Sozialamtausgabe"?
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@Tim
Zitat:Ist das die berüchtigte "Sozialamtausgabe"?
Nein, das ist die gehobene Version Deines Baujahres!
Die S.A.-Ausgabe ist mit Schieberegler ausgestattet.
Es gibt auch noch Sitze in der S.A.-Ausgabe!
Gruß,Mike
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Ich glaube da will einer mal gaaanz furchtbar durchgeschüttelt werden.
Liebe Grüße
Michl
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