Drag Race
#21
Danke dir
warte sehnsüchtig darauf dass man da irgendwann wieder durchgängig fahren
kann ! Es gibt nichts vergleichbares wo man solange anhaltend Vollgas fahren kann
LG Roger
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#22
Na ja mach mal die , Grübeln ich glaub A 3 / A 9 runter , richtung Passau , da geht was Feixen
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#23
Zitat:Original von romeomustdie11
Na ja mach mal die , Grübeln ich glaub A 3 / A 9 runter , richtung Passau , da geht was Feixen


Und noch besser die A 92 von München über Landshut nach Deggendorf ! Yeeah!


Ist auch immer meine Teststrecke Yeeah! Yeeah!



Gruß Roland Patriot
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#24
Zitat:Original von TurboRoger
Danke dir
warte sehnsüchtig darauf dass man da irgendwann wieder durchgängig fahren
kann ! Es gibt nichts vergleichbares wo man solange anhaltend Vollgas fahren kann
LG Roger

Hallo,
schau mal hier rein.
Da Du ja aus Dortmund kommst ist bestimmt was dabei.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...id=#692180
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#25
Danke Euch allen für die guten Tipps,
auf einigen dieser Strecken bin ich in der Vergangenheit auch schon gefahren
Aber das Tolle an der A5 Frankfurt-Darmstadt sind die 4 Spuren
Gruß Roger
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#26
Zitat:Original von TurboRoger
Danke Euch allen für die guten Tipps,
auf einigen dieser Strecken bin ich in der Vergangenheit auch schon gefahren
Aber das Tolle an der A5 Frankfurt-Darmstadt sind die 4 Spuren
Gruß Roger


hast Du einen Verbreiterungsbausatz auf Deiner ZO6 , oder warum brauchst DU 4 Spuren Großes Grinsen Narr
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#27
Ich fahr lieber auf zweispurigen Autobahnen, da brauch ich nur auf eine Spur aufpassen !!
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#28
Pokal für das Video
[Bild: AvatarZ.jpg]
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#29
Also bis jetzt ist nur die A5 und weiteren Verlauf die A67 ? bei Viernheim, absolut Top Eben, wir haben ein kleines Tool, welches die Daten aus den DB/PB auswerten kann, das heißt es berücksichtigt Steigungen und Gefälle, dann korrigiert es den Wert, denn schon 10m Höhenunterschied verfälschen das Ergebnis ungemein Zwinkern

Und wie Roger schon schrieb, die 4 Spuren bieten doch den meisten Platz und größte Sicherheit, obendrein ist es Morgens um 4h fast Menschen leer, also fast ideale Voraussetzungen Yeeah!

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#30
Zitat:Original von TIKT-Performance
absolut Top Eben


A92- von Landshut bis Deggendorf auch fast Eben !!

Ich werd mal nachmessen OK!


Gruß Roland Hallo-gruen
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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