• 7 Bewertung(en) - 4 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Corvette C8
Das ist mit Sicherheit eines der Hauptgründe.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren
@ Ralf & Gozer:

Viel Spaß mit euren Raketen, das Wetter lädt ja noch zum fahren ein.

Gruß Sören
  Zitieren
(20.11.2021, 17:11)Ralf. P. schrieb: Spaß beiseite, Tremec ist ja noch in der Lernphase, andere schon ein Stück weiter. Gut, das Drehmoment, dass der Carrera S ins Getriebe schickt ist auch kleiner.

Ich war auch sehr skeptisch als ich sah, dass der MC20 das selbe Getriebe von Tremec hat. Ich konnte es nun in der C8 und im MC20 probieren und es funktioniert durchaus sauber und zufriedenstellend. Das passt schon. 

Hoffentlich kommen im Laufe der Zeit keine Leiden.
  Zitieren
Also ich finde ja +195kg des SL63 R232 gegenüber der C8 als Cabrio jetzt nicht so brutal viel. Erstens reden wir hier über ein Produkt mit Mehrleistung und Allradantrieb. Zweitens fahren doch heute Computer - ein sauber abgestimmtes System, dass ESP, Allradantrieb und Bremskraftverteilung gut modelliert, kaschiert auf der Straße alles und lässt uns Normalfahrer aussehen wie Profirennfahrer :). Allerdings würde ich tatsächlich auch mal auf das Preisschild schauen.....
  Zitieren
Gewicht bleibt Gewicht. Das kann die Elektronik bestenfalls etwas kaschieren.

Und es gibt ja auch Leute, die wollen ihr Auto selbst fahren und das nicht dem Computer überlassen.
Gruß

Frank
  Zitieren
Diese Kunden gibt es auch. Die kaufen aber auch keine Corvette C7 aufwärts. Denn die haben letztlich den selben Technologiestand mit e-Diff, Cornering Brake Control usw. Da fährt der Computer immer mit, auch wenn man vermeintlich alles abgeschaltet hat.
  Zitieren
Richtig, dafür muss man dann aber C1-C4 fahren, was ich (C2/3) ja gerne mache. Alles danach regelt zuviel.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
ASR und ESP sind in C5 und C6 auch noch komplett abschaltbar.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
(20.11.2021, 22:33)Freistaat schrieb:
(20.11.2021, 17:11)Ralf. P. schrieb: Spaß beiseite, Tremec ist ja noch in der Lernphase, andere schon ein Stück weiter. Gut, das Drehmoment, dass der Carrera S ins Getriebe schickt ist auch kleiner.

Ich war auch sehr skeptisch als ich sah, dass der MC20 das selbe Getriebe von Tremec hat. Ich konnte es nun in der C8 und im MC20 probieren und es funktioniert durchaus sauber und zufriedenstellend. Das passt schon. 

Hoffentlich kommen im Laufe der Zeit keine Leiden.

Die Probleme waren ja schon vorhanden.Es ließen sich nur noch die ungeraden Gänge einlegen.Deswegen war auch mal Produktionsstop.
Ich kenne 2 Import Fahrzeuge aus 2021 die deswegen Probleme hatte und ich weiß nicht ob es inzwischen behoben ist
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
War letzte Woche bei Lehmann in Hamburg, da steht eine rote C8 im Vorführraum.
Sieht echt extrem geil aus, so in rot. Hab mich das Erste mal in eine C8 reingesetzt und muss sagen es wirkt zumindest auf den ersten Blick alles sehr wertig.

Für mich kommt absolut das Habenwollen Gefühl auf wenn ich davorstehe. Lieferzeit zur Zeit 12-14 Monate nach Aussage des Verkäufers.
Die Rote ist "unverkäuflich", er sagte für das doppelte des Listenpreises, also >200.000 EURO könnte er mal mit seinem Chef reden... haarsträubend

Die Optik von Vorne ist wirklich atemberaubend.

Hat jemand mit Lehmann Erfahrungen?

[Bild: foto04.01.22133453o7kqs.jpg] [Bild: foto04.01.22133558klkp4.jpg] 

Viele Grüße
Kelle
animierte C4  87er C4 L98 4+3
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de