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Moinsen, bei mir heist das Buch Haynes auf Seite 1-2 steht powersteering fluid or Dexron2 ATF. Ich selber fahre auch mit ATF2 und da sifft nix- greets Jürgen
Es Lebe Das 6Liter Auto
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Danke sehr Jörg für Deine Hilfe, genau das habe ich gesucht!
Jetzt bin ich gespannt was der Händler - den ich hier nicht nennen will - obwohl ich glaube, dass ihn alle kennen, sagen wird!
Ich werde euch auf dem laufen halten, was er jetzt weiter unternimmt um sich von der Garantie zu drücken!
Danke LG Rene
Mfg Corvetterene
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@@@
Zitat:Meines Wissens wurde das Zeug erst 1972 eingeführt.
Das ist richtig . Dexron ist von GM eingeführt worden .
Die haben vorher ein anderes gehabt
Nur die Steuerventile der Servolenkung sind seit 1963 gleich auch die Gummis darin .
Aber Fakt ist wenn die Vetten nicht viel bewegt werden sind dann innerhalb von kurzer Zeit die Steuerventile undicht
Und nicht vergessen die Ventile die zum verkauf angeboten werden sind alles überholte es gibt keine neuen mehr
Um sie wieder gangbar zu bekommen werden sie ihnen gehohnt . Dadurch sind manche besser als andere von der Toleranz
Mfg Jörg
.
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@@@ Rene
Also bevor ich das Steuerventil wieder abbaue dichte ich lieber das Ventil neu ab .
Gibt es einen Überholsatz für
Weil wenn du abschraubst solltest du die Spur wieder neu einstellen und das ist mehr Arbeit als ein neuer Dichtsatz
Mfg Jörg
.
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Hallo Jörg
Danke für den Hinweis wegen des Überholsatzes (ist mir bekannt) und Deiner super Hilfe (Bild) aber mir bleibt nichts anderes über als das Ventil zu reklamieren und zu tauschen den sonnst redet sich der Händler auf eine nicht Fachgerechte Überholung aus und verweist mich an die Werkstätte die das gemacht hat und wenn ich es selber mache (bin eh Kfz-Meister) bin ich dann auch der Dumme (Leider)!
Ich werde in Zukunft dann das Tranparente AC-Delco Steering Fluid einfüllen und es immer sobald es Undicht ist Reklamieren!
Auf der Arbeitszeit des wechsels bleibe ich sowieso immer sitzen ;-))
Ich Danke auch allen anderen im Forum, das ich sehr schätze für die Gute Hilfe!
LG Rene
Mfg Corvetterene
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Das hat mir der Händler geschrieben als ich im die Bilder von den beiden Bedienungsanleitung geschickt habe und ihn um Garantie gebeten habe!
Es ist eine Frechheit was der sich einbildet!
Ich bin voll sauer!
Hi Rene
Dieses Buch ist von Haynes und nicht von GM.
GM schreibt bei der Erstbefüllung Lenkflüssigkeit vor.
Hier geht es um Nachfüllung.
Nachfüllen muss man wenn das System Flüssigkeit verliert.
Wenn es Flüssigkeit verliert ist es undicht
Wenn es undicht ist ist es sowieso defekt
Dann müsste es überholt werden.
Nach dem Überholen muss wieder GM Lenkflüssigkeit rein, ..
Mfg Corvetterene
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Das habe ich im jetzt geantwortet auf seine Belehrung das ich Dextron 2 nur zum Nachfüllen nehmen darf aber nicht zur Erstbefüllung!
Bin gespannt was er jetzt schreibt!
Da bin ich jetzt erleichtert das Du mir schreibst dass ich das rote Öl nachfüllen darf wenn das Ventil undicht ist!
Dass ich ein Öl nachgefüllt habe (Dextron 2 rot) das zum Nachfüllen für ein defektes Lenksteuerventil geeignet ist!
Deswegen auch die rote Farbe auf den Bildern sonst hätte ich nicht mehr fahren können!
Ich schicke Dir ein Bild (Anhang) von dem Erstbefüllungs-Öl, das natürlich nicht lange gehalten hat, weil das Lenksteuerventil undicht war und ich einige Tage nicht fahren konnte, bis ich das Nachfüllöl Dextron 2 (das wie Du schreibst sehr wohl zum nachfüllen geeignet ist) geordert hatte!
Ich bitte weiter um Garantie der defekten Lenksteuerventil da ich keinen Fehler gemacht habe !
Mit freundlichen Grüßen aus Österreich Schauer Rene
Mfg Corvetterene