also ich find es gibt auf dem Markt nicht was einer Akrapovic das Wasser reichen kann, egal ob Sound oder Verarbeitung betrifft!
Aber alles natürliche Geschmackssache!
Hatte auch noch nie irgendwelche Problem mit der Anlage was die Klappensteuerung betrifft, alles nur erste Sahne.
Oli
:C3spin: Grüße aus dem Süden Deutschlands :C3spin:
Bei der Akra sieht halt gleich jeder Depp dass das nicht die original Anlage ist. Bei der Fusion ist nix beschriftet an den Endrohren und somit nicht gleich ersichtlich dass sich das so nicht gehört . Sieht praktisch aus wie original.
Sofern die Anlagen natürlich eingetragen sind spielt das alles keine Rolle, aber..
Gruss
OlDirty
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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
Tja, daß mit den variablen Endrohren bei der Akra hat schon was. So wie ich das verstanden habe, kann man die Endrohre ja nach eigenen Vorstellungen anfertigen lassen und dann auf die Endtöpfe der Akra montieren........ Wenn einem die Akra allerdings durch Winterfahrerei (Salz etc.) kaputt geht, finde ich das nicht so toll. Vielleicht ist die Fusion hier etwas weniger anfällig. An den Endrohren der Fusion läßt sich meines Wissens nichts mehr ändern. Ich finde die auch nicht schlecht. Nur hätte ich gerne Endrohre in Felgenfarbe.....ob sich das dann eintragen läßt, ist natürlich vollkommen offen....Ich tendiere Richtung Fusion... Habe noch ein wenig Zeit bis ich bei Ingo den Termin mache.....
am Telefon hatte ich auch den Eindruck, daß Ingo die Anlage nicht so toll findet.
Hast du Fusion und Akra mal live nebeneinander gehört? Wenn ja, was war dein Eindruck?
Ich würde die Finger von der Akra lassen. Performancetechnik fährst du auch mit der OEM-Anlage viel besser als mit einer Akra. Die BB-Fusion und die Corsa sind günstige, gute und bewährte Anlagen.
Die Akra klingt von all den Anlagen meiner Meinung nach am schwächsten!