War gerade beim TÜV
#11
hi sepp, mein volvo v40 hat auch schon 215000 auf der uhr und tüv 4/14.
aber ich glaube viele wissen echt nicht wieviel km sie auf der uhr haben.
-us fahrzeug
-nicht erstbesitzer
-keine historie
- usw.

gruss andi
wer bremst verliert, wer sägt der siegt Yeeah! Yeeah! Yeeah!
  Zitieren
#12
200000 km sind vielleicht bei den Hochdrehzahl-Motoren eine besondere Leistung, unsere Vette Motoren
erreichen mit ihrer niedrigen Drehzahl wesentlich höhere Km-Leistungen, vorausgesetzt sie werden
thermisch und drehzahlmässig in gesunden Bereichen betrieben, und der Ölhaushalt beachtet,

Gruss RainerR
RaRo
  Zitieren
#13
Zitat:Original von corvettesepp
Danke Dafür

ja die Vette ist schon ein stabiles und zuverlässiges Fahrzeug.
Halt kein Porsche, Italiener usw.

Sepp

Ich bin froh, dass ich Deine Probleme nicht habe.

Übrigens, z.B. ein Porsche ist mit 200.000 eben mal gut eingefahren - bei vernünftiger Pflege.

Aber schön, dass Du den TÜV erfolgreich bestanden hast - genau wie Manu letzte Woche mit dem 57 Jahre alten T-Bird. Ohne Mängel mit geschätzten 7 Mio. km. dumdidum
  Zitieren
#14
Zitat:Original von Freistaat
Zitat:Original von corvettesepp
Danke Dafür

ja die Vette ist schon ein stabiles und zuverlässiges Fahrzeug.
Halt kein Porsche, Italiener usw.

Sepp

Ich bin froh, dass ich Deine Probleme nicht habe.

Übrigens, z.B. ein Porsche ist mit 200.000 eben mal gut eingefahren - bei vernünftiger Pflege.

Aber schön, dass Du den TÜV erfolgreich bestanden hast - genau wie Manu letzte Woche mit dem 57 Jahre alten T-Bird. Ohne Mängel mit geschätzten 7 Mio. km. dumdidum

auf deinen Kommentar hab ich schon gewartet.

Sepp
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
  Zitieren
#15
57 Jahre und seit er in Manus Besitz ist IMMER ohne Mängel durch den TÜV und läuft wie ein Uhrwerk.

Ein geniales Fahrzeug das überall immer nur Symphatien weckt!! Dafür


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#16
über 200000.......wow nicht schlecht ,da hab ich noch etwas zeit bin erst bei 42000
hahahaha dumdidum
  Zitieren
#17
...der Sepp ist schon ein paar Jahre im Forum und hat wohl auch einiges mit dem Auto gefahren! Da haben andere schon Ihre 5. im Besitz.

Da kann man doch auch infach mal die Freude Teilen und muß nicht mit dem Holzhammer draufhauen wieviel mehr km oder besser das eigene Auto ist.

Ich freu mich mit Dir, denn auch ich bin Mangelfreier Neubeitzer vom TüV. Nur meine "echten" km weiß ich nicht ... Prost! ...mit Sicherheit.

jens
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
  Zitieren
#18
Zitat:Original von corvettesepp
sehe ich auch so, daß 200.000 km kein Problem sein dürfte.
Bin mir aber sicher, daß die meisten sehr genau wissen wie viel km sie auf der Uhr haben.
Ist auch noch das erste Getriebe an Bord.
Beanspruchung ist immer relativ. Wir sind meist im Gebirge unterwegs.

Sepp

Meine Gratulation !

Ist doch ober-erfreulich, dass eine C5 - mit Verstand betrieben - problemlos altern kann.
Ich bin der Überzeugung, dass Deine km-Zahl für diesen Motor ein Kinderspiel ist.

Ich habe auf einen Golf-I-Diesel problemlos 240.000 km draufgefahren. Nachdem der Rost das Auto gefressen hatte und ich den Wagen zum verschrotten gegeben hatte, erhielt ich einen Anruf vom nächsten Nutzer, der den Motor eingebaut hatte und - um nix falsch zu machen - wissen wollte wie lange der letzte Zahnriemenwechsel her sei, und von der noch vorhandenen Agilität des Motors begeistert war.

Das "Geheimnis": Alle ca. 5. bis 7.000 km Öl- + Ölfilterwechsel.... Billig-Öl.... aber frisch.
UND: Keine Leistungsabfrage bevor der Motor richtig warm ist.

Drehzahl des Diesels: max. 4.800 RPM
Drehzahl LS-1 Motor: max. 5.400 RPM ...
das sind gerade mal 600 RPM mehr und diese werden auf Grund der Leistungsstärke nicht all zu oft abverlangt.

Also weiterhin gute Fahrt und viel Spass beim Zurücklegen der nächsten 100.000 km.

Viele Grüße
Michi

PS
Unser lieber Rolando hat dann bei ähnlichen km-Zahlen und Nutzungsdauer vermutlich die Kosten einer gebrauchten C5 in seinen Maranello-Flitzer versenkt....

nun ja: suum cuique
'
"CORVETTE .... mehr sog I net !"
  Zitieren
#19
Zitat:Original von redking
...der Sepp ist schon ein paar Jahre im Forum und hat wohl auch einiges mit dem Auto gefahren! Da haben andere schon Ihre 5. im Besitz.

Da kann man doch auch infach mal die Freude Teilen und muß nicht mit dem Holzhammer draufhauen wieviel mehr km oder besser das eigene Auto ist.

Ich freu mich mit Dir, denn auch ich bin Mangelfreier Neubeitzer vom TüV. Nur meine "echten" km weiß ich nicht ... Prost! ...mit Sicherheit.

jens

[Bild: smiley5649.jpg]

Sepp
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
  Zitieren
#20
Danke Michi,

wir sehen uns in Gerlos
Sepp
Sepp

Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Benzin läuft aus beim Tanken Austria_C5_CE 26 21.987 05.08.2024, 20:56
Letzter Beitrag: JR
  Frage zum Schaltverhalten beim 6 Gang Getriebe Chevyvette90 5 1.157 14.06.2024, 10:46
Letzter Beitrag: Molle
  C5 Xenonlicht und TÜV speutz 9 4.464 16.05.2021, 20:47
Letzter Beitrag: frankynight
  Knacken beim lenken. Matyradon 6 7.786 23.10.2020, 01:51
Letzter Beitrag: Matyradon
  Zulassung Tüv usw. C5 Noah Gordon 26 19.769 03.06.2020, 21:58
Letzter Beitrag: Mister Fat Boy

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de