Finde ich echt geil, auch die Farbkombi (obwohl ich eigentlich keine Streifen mag....). Wäre ein super Replacement für meine 2006er..... Let's save the money! Wahrscheinlich das letzte 7Liter Open-Air-Spielzeug....
Auch wenn ich keinen LS7 im Convertible brauche und die GS mein persönliches Favourit ist und bleibt, ist das sicher das kompromisslose Highlight des C6-Zyklus.
Die Felgen wäre nicht meins, aber da gibt es ja noch zwei Varianten als Option. Nach der Zweifarbenlehre müßten die dann aber blau sein.
Jürgen, in Deiner Sammlerhalle gehört sie neben die CE.
Und warum ging der LS7 vorher nicht ins Cabrio? Die Verwindung war doch immer das Problem.
Wenn das Teil einigermaßen seriös konstruiert sein sollte, muß untenrum eine Menge geändert werden. Dann ist es wahrlich ein würdiges Sondermodell.
Vor ein paar Jahren schrieb ich mal, der 7 Liter Motor wird der letzte seiner Art sein. Mal schauen, ob ich Recht behalte. Wenn ja, dann sammeln. 67er BB kosten auch richtige Marie.
Zweifarbenlehre? Wer hat denn diese bescheuerte Regel aufgestellt? Davon abgesehen, das ist ne Vette,
da kommt man wirklich ins grübeln, mal sehen was beim grübeln rauskommt,
Ich hab noch nicht alles gelesen, denke aber dass das Cabrio nicht den Z06- Rahmen als Basis hat, sondern die Stahl- Variante. Übrigens gab es schon Leute, die den Al- Frame der Z06 zumindestens für ein herausnehmbares Dach verstärkt haben: