hat ein C4 Cabrio eine schlechter Performance als das C4 Coupe?
#11
Na der test würde mich auch mal interessieren.
Die Automatik hat vermutlich eine andere hinteracsübersetzung um die geringere Anzahl der Gänge beim Anzug auszugleichen.

Da ja Cabrio und Coupe nahezu gleich schwer sind und es weder am Motor noch am fahrwerk Unterschiede gibt ist ein so großer unterschied unlogisch.
Frank
  Zitieren
#12
Hallo Johannes,

ja das wäre wirklich nett wenn du mir den Test schicken könntes, fallst ein pdf hast.
meine e-mail adresse: c.rabensteiner@ibs-austria.com

Vielen Dank!
Christopher
  Zitieren
#13
Bei dem Riesenspaß den das Cabrio gegenüber dem Coupe bietet, ist eine eventuelle gering-
fügigere Beschleunigung nicht relevant,

Gruss RainerR
RaRo
  Zitieren
#14
Zitat:Mithin hat das Cabrio die spürbar schlechtere Performance.

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Sorry aber solche Headlines habe ich bis jetzt wirklich noch nirgens gelesen Kopfschütteln
Solche Aussagen gehören schlicht ins Reich der Fabeln .

Somit für mich auch eine Exemplar des Testberichtes, bitte schön Yeeah!

Ich habe beide Versionen besessen (beide mit LT1) und konnte niemals einen Performanceunterschied zwischen den Beiden feststellen.

Was hingegen Fakt ist, ist das die Steifigkeit des Cabrios um einiges besser ist als die des offenen Coupes, dieses ist ohne Dach wirklich eine Katastrophe haarsträubend

Grüsse Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
  Zitieren
#15
Zitat:Original von sumsum
Zitat:Mithin hat das Cabrio die spürbar schlechtere Performance.

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Sorry aber solche Headlines habe ich bis jetzt wirklich noch nirgens gelesen Kopfschütteln
Solche Aussagen gehören schlicht ins Reich der Fabeln .

Somit für mich auch eine Exemplar des Testberichtes, bitte schön Yeeah!

Ich habe beide Versionen besessen (beide mit LT1) und konnte niemals einen Performanceunterschied zwischen den Beiden feststellen.

Welches Messinstrument hast Du verwendet? Driftbox? Oder war es gar eine Vergleichsfahrt?

Ich habe übrigens ~70 Testberichte der C4, u.a. auch mehrere Vergleichstests zwischen Cabrio und Coupe. Alle zeichnen ein ähnliches Bild. Für komplette Tests brauche ich eine Email-Adresse.

Im Anhang ein Copyright-Verstoß...es zeigt nur einen Ausschnitt. Es steht dem Admin-Team frei, den Anhang jederzeit zu löschen.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#16
Bei gleicher Motorleistung, gleichem Gewicht und Rollwiderstand wird ein Cabrio in der Vmax immer etwas schlechter sein als ein Coupe. Der Cw-Wert ist bei einem Stoffdach eindeutig schlechter, offen ist das natürlich abolut grottenschlecht. Aber wer will auch offen Vmax?

Knut
  Zitieren
#17
Zitat:Oder war es gar eine Vergleichsfahrt?

Genauer gesagt waren es Vergleichsfahrten über mehrere Jahre Feixen
Ein ganz klein wenig kann ich die beiden Fahrzeuge somit schon beurteilen Zwinkern

Gruss Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
  Zitieren
#18
Hi,
wenn ich diese Testergebnisse anschaue, bin ich meiner Lady (alter Motor 270.000 KM) bei
einer 14.2 gar nicht so schlecht. Den neuen Motor darf ich noch nicht probieren, werde aber bald berichten.
Soviel ich weiß hat das aber auch mit dem Differential zu tun! (Eigentlich weiß ich nichts, ich kann nur fahren)

Gruß Jürgen
[Bild: bdr.gif]
  Zitieren
#19
Zitat:Original von sumsum
Zitat:Mithin hat das Cabrio die spürbar schlechtere Performance.

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Sorry aber solche Headlines habe ich bis jetzt wirklich noch nirgens gelesen Kopfschütteln
Solche Aussagen gehören schlicht ins Reich der Fabeln .

Somit für mich auch eine Exemplar des Testberichtes, bitte schön Yeeah!

Ich habe beide Versionen besessen (beide mit LT1) und konnte niemals einen Performanceunterschied zwischen den Beiden feststellen.

Was hingegen Fakt ist, ist das die Steifigkeit des Cabrios um einiges besser ist als die des offenen Coupes, dieses ist ohne Dach wirklich eine Katastrophe haarsträubend

Grüsse Beat

Hallo Beat,

klähr bitte einen C4 Laien auf, was das Cabrio hat, dass es soo viel steifer ist als das Coupe??
Wurde beim Cabrio was beim Rahmen verstärkt Frage Frage


Nicht verstehende Grüsse aus der Schweiz
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
  Zitieren
#20
Hi Wolfi,

schau mal hier:

https://www.r-dracing.com/CROSS-FRAME.htm

dort wird die Sache recht gut verdeutlicht.

Grüsse in die Schweiz
Prost!

  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Nebellampen als Tagfahrlicht harryhirsch71 20 3.232 10.03.2024, 19:15
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Hilfe -- Elektritrik... das C4-Lüftungsgebläse lässt sich nicht mehr abstellen Coolcruiser 32 13.800 03.03.2024, 08:02
Letzter Beitrag: Duke2000
  Hat jemand von seiner Corvette C4 das Targadach verloren? Camaro WS6 12 2.733 24.02.2024, 21:50
Letzter Beitrag: V8Lounge
  Wo kann man In Rhein Main eine C4 LT1 auslesen lassen, und wo sitzt der Diagnosestecker? Held_der_Welt 7 4.339 27.11.2023, 13:49
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Benzindruck geht bei Zündung ein nach Druckaufbau sofort wieder auf 0 Jürgen78 1 1.169 18.10.2023, 10:52
Letzter Beitrag: thefbi

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de