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Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Hallo Peter,
das ist insoweit nicht richtig, als regelmäßig die ersten Fahrzeuge eines neuen Modelljahres im November/Dezember nach D kommen und auch hier bereits an die Kunden ausgeliefert werden.
So wurden die ersten Z06en auch bereits im Dezember 2005 ausgeliefert.
Johannes C5 ist somit kein Einzelfall sondern die Regel.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
@all
hab ja gesagt , das es Möglichkeiten gibt , die US-Ausfuhrbestimmungen
zu umgehen!
Nur so wie ich es geschildert habe , wäre es die gesetzeskonforme Vorgehensweise ,
die mir durch US-Händler und Bowling Green vorgebetet wurde! (werden mußte!)
Ich kenne ja selbst Ausnahmen und würde es ja auch so machen!
Schätze aber auch , das dies mit ein Grund ist , das GM den Vertrieb ändert.
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Ich glaube aber nicht, dass seitens der europäischen GM-Händler oder -Importeure amerikanische Gesetze verletzt werden.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Da möchte ich mich nicht zu äußern!
Aber es scheint ja Wege zu geben , ohne gravierend die US-Gesetze zu brechen , die
ja nunmal vorhanden sind! Wenigstens gelten diese Gesetze in den USA!
Andererseits , was hat Jemand zu verlieren , dem man ohnehin den Vertrieb wegnehmen will?
Da wäre ich auch nicht mehr kleinlich , oder?
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2001 hat GM den Vertrieb der Corvette noch selbst bestritten.
Zudem handelt es sich bei der 2008er Corvette nicht um ein neues Produkt sondern um ein minimal gepflegtes Produkt. Ich bin kein Experte des US-Rechts, kann also nicht im Ansatz beurteilen, in wieweit bestimmte Gesetze greifen oder nicht.
Allein es fehlt mir momentan der Glaube, dass sowohl GM als auch Kroymans wissentlich gegen geltende Handelsgesetze verstoßen und dies ohne juristische Folgen bleiben soll.
@J.M.G
Das würde ich auch nie behaupten!
Ich sag ja , es gibt Möglichkeiten ! In wie weit die geltenden US Gesetze für die Ausfuhr
und Auslieferung von Fahrzeugen hier in der BRD gelockert,umgangen oder ausgelegt werden
entzieht sich meiner Beurteilung und Bewertung.
Ich wollte nur die gültige Gesetzessituation aufzeigen , sonst nichts!
Dies ergab sich bei Gesprächen in den Staaten mit dem Customer Office, Importeur und
Händler/Verkäufer vor Ort vor 4 Wochen.Dort hatten wir nach "anderen" Möglichkeiten
eines vorzeitigen Imports verhandelt!
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Zitat:Original von Andreas Paprotta
Hallo und keine Panik
Kosten kommen nur auf Dich zu wenn Du mit uns auf diversen Treffen bist.
Grüße aus Bönningstedt
hehe das sind dann wahrscheinlich aber schöne kosten die auch spaass machen.
freue mich halt nur riesig auf das auto.
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Zitat:Original von reto
Hallo Tomislav
Geduld, Geduld, deine Zeit wird schon noch kommen. In deinem Alter gibt es doch noch andere Dinge, die man tun kann um die Kopfschmerzen vergessen zu lassen.
natürlich aber ich denke jeder kennt das gefühl wie es ist wenn mann ein neues auto bestellt.
mann ist halt wie so ein kleinkind was auf weinachten wartet
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Corvette-Generationen:
@Tomislav
Ja, ich kann dir nachfühlen, diese Gedanken sind mir auch schon durch den Kopf gegangen.
Ich habe meine C6 (vgl. Diskussionsforum C6) letzten Samstag auf kommenden April bestellt. Mein Verkäufer sagte mir, Vorfreude sei die schönste Freude. Das ist doch wenigstens was, oder etwa nicht?
Freundliche Grüsse
Reto
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Hi Reto,
Dein Verkäufer hat Dich angelogen - fahren macht mehr Spaß!
Hoffentlich stimmen wenigstens seine sonstigen Aussagen.
Gruß
JR
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