Spiegel
#11
Sucht Euch ein Auto, das solche Spiegel auch auf der linken Seite verbaut hat (ich glaube, der Passat hat z.B. so was) und dann geht zum Glaser und fragt ihn, ob er dieses Glas passend für den Corvette Spiegel zuschneiden kann.
Ein Autoglaser kann evtl auch Konvexen Glas aus einer anderen Quelle besorgen.
Frank
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#12
Wat ist denn nu los?

1. Vorschlag: Vorm Spurwechsel kräftig Gas geben, dann sehr Ihr alles, was vorher im toten Winkel war, im Rückspiegel und alles, was dann im toten Winkel ist, habt Ihr vorher schräg vor Euch gesehen.

2. Vorschlag: Spiegel anders einstellen.

3. Vorschlag für die ganz Empfindlichen:

In den Fünfzigern und Sechzigern gab es diese Einpark-Peilstäbe, machen sich auch an einer Vette ganz gut, dazu noch eine Rückfahrkamera nach hinten, Abstandsregelradar nach vorne, Licht- und Regensensor - dann kann kaum noch was passieren.

Ansonsten ist noch vielleicht der berühmte Schulterblick zu empfehlen.

mit kopfschüttelndem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#13
Na ja, Vorschlag Nr.1 funktioniert aber nur wenn man nicht unmittelbar ein anderes Fahrzeug vor sich hat.... Feixen

Ansonsten hilft, wie JR ja schon schreibt, einfach der Schulterblick.... OK!

Sonnige Grüsse Blume
Andrea
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#14
Gibt es für die C6 nicht kleinere Spiegel die eng an die Karosse anliegen, analog der US C4?
Die grossen Dinger sind beim Einparken am Pfosten schnell mal zu weit aussen Kopfschütteln (dem Styropor am Pfosten meines Tiefgaragenplatzes sei Dank).
Dafür schau ich gerne mal über die Schulter (ist sowieso eine Angewohnheit von mir, vor allem auf dem Moped)
Manfredo
 
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#15
Zitat:Original von Graben-Blondie
Ansonsten hilft, wie JR ja schon schreibt, einfach der Schulterblick.... OK!

Das stimmt leider nicht.

Fährt man auf eine mehrspurige Straße auf, so ist der Tote Winkel auf die 2te Fahrspur so groß, dass weder Schulterblick noch Spiegel ihn erfassen. Nur durch nach vorne Beugen und Schulterblick habe ich eine Chance, und ich sitze bei weitem nicht ganz hinten!

Das Problem habe ich bei keinem anderen Auto! Bei modernen Autos geht der tote Winkel oft gegen Null! Das Problem hat in meinem Fuhrpark nur die Corvette.

Ansonsten euere Tips in alle Ehren: Wir wollen mechanische Abhilfen, keine guten Fahrtips, denn diese können im Ernstfall versagen.
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#16
Wie wäre es mit einer dieser mechanischen Abhilfen: King

[Bild: IMG_2156.JPG] [Bild: 8697afbd-017a-420d-886e-bfe114ae5cd4.jpg]

[Bild: dodehoekspiegel.jpg]

Bei den C4en werden die kleinen gut aussehenden Spiegel, mit denen man wirklich wenig sieht, eingebaut - bei C5 und C6 werden Badezimmerspiegel gewünscht.

Da sieht man, mit welchen Exemplaren die Weicheier unterwegs sind. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#17
Der gute deutsche Herrenfahrer montierte früher gerne die "Talbotspiegel" auf den vorderen Kotflügeln.
Sieht sehr sportlich aus Feixen






Mit Burnout , aber .....
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#18
Hi Gerd,

die sind auf meinem TR 6 links und rechts drauf. Ob da Glas drin ist oder nicht, ist völlig egal, damit sieht man praktisch nichts. Aber bitte nur die Originale mit dem grünen Punkt.

Sehen auf dem Auto einfach super aus.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#19
Ähh, ja. Na gut. War ja auch völlig wertfrei gemeint. Fast.

Großes Grinsen




Keep on trucking, ......
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#20
Zitat:Original von CR555
[Bild: rechtslenkerev1.jpg]

https://www.corvette.com.au/RHD%20Conver...ns-15.aspx

https://www.intercep.co.uk/corvette.htm

Edit: Links hinzugefügt Großes Grinsen


Wenn schon spiegelverkehrt dann achte doch bitte auf den Corvette Schriftzug. huahua huahua huahua huahua huahua
Bis bald
Mosty

http://www.c6cabrio.de[Bild: a050.gif][Bild: levelover2.gif][Bild: CTCK.JPG]
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