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gestern wurde dei C4 auf den Hänger verladen und ging zum Polyester richten zum Wolfi ( I-flow) wo sie nun bis vermutlich ende nächster Woche steht..
es wurde schon das neue Heck bei der Kennzeichenaussparung auf mein 2 zeiliges KZ angepasst und auch die Retourfahrscheinwerfer eingebettet..
gruß michi
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Heute nen Besuch beim Wolfi (i-flow) gemacht und muss sagen Vette is soweit vorbereitet und "ready for paintshop"
Heck wurde angepasst, KZ aussparung wurde auf österr. 2 zeilige Größe erweitert und angepasst, sämtliche Risse ( auch ein böser in der Bodenplatte auf der Beifahrerseite) wurden repariert und alles sauber verarbeitet... somit nochschleifen, füllern, feinspachteln und lacken...
hier die Bilder...
gruß michi
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Baujahr,Farbe: 2008, Orgasmic Green
Kennzeichen: OHA-QO4
Baureihe (2): 2004, silber
Baujahr,Farbe (2): BMW 525d (E61)
Kennzeichen (2): OHA-V66
Baureihe (3) : -
Baujahr,Farbe (3) : -
Kennzeichen (3) : -
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Sehr schönes Projekt!!!
Bitte weiter so!
Gruß
Marco
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Saubere Arbeit!
Halt uns weiter auf dem Laufenden!
Gruß aus Berlin
Gert
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Baujahr,Farbe: 1989 Weiß
Kennzeichen: HR-G4 H
Baureihe (2): 2001 Pewter(Zinn)Metallic
Baujahr,Farbe (2): C5 Cabrio LS1 6 Gang
Kennzeichen (2): HR G 8
Baureihe (3) : 1963 Blau
Baujahr,Farbe (3) : Buick Electra 225
Kennzeichen (3) : ZIG SG1 H
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Mahlzeit
Auf das Ergebniss bin ich echt mal gespannt
Mach weiter so
Gruß Goldi
Grüße Goldi
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So heute nach der Arbeit motiviert gewesen und mal schnell 2-3 Stunden Garage gewesen
Motor von Motorkran auf den Motorständer ummontiert ( war allein eine rect zeitaufwändige und anstrengende Arbeit) dann zerlegen begonnen.. restlichen Agregate runter, Einspritzleisten und Düsen raus ( das war einen A... arbeit weil die tollen Blechklammern so toll zugänglich sind...) Ansaugbrücke und Köpfe samt Kipphebeln, Stösselstangenund Rollenhydros raus
Bei nächsten Einsatz dann die Ölwanne und den rest raus dann kann der Block zum überarbeiten und die restlichen Teile zum putzen und farbe bekennen
am 1 zylinder sah das Ventil etwas komisch aus.. Ölablagerungen komisch aufgerauht.. mal schaun
Bilder sind leider low quality da mein Handyakku leer war und ich notdürftig mit dem hochwertigen Firmentelefon ( nokia) Bilder gemacht habe.. sorry
gruß michi
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gestern um 14 Uhr war es dann soweit.. aufladen, verzurren und abfahrt..
.. sieht soweit alles gut aus Lackierkabine usw, konnte auch noch den einen oder anderen Kundenwagen dort sehen.. sehr feine Arbeit..
um den 20´ten Februar sollte es dann soweit sein .. dann kommt mein Baby wieder in neuem Glanz nach Hause
hier das Bild vom Reisegespann
gruß michi
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so inzwischen mal den Block fertig zerlegt.. also noch Ölwanne, Schingungsdämpfer Steuerkette und Deckel und Zahnrad, Nockenwelle, Pleul, Kolben und Kurbelwelle ausgebaut..
Block liegt schon beim Stock.. werden morgen dann rauf fahren und alles bequatschen... danke auch an Geo der mir heute den Block umahieven geholfen hat..
Nochenwelle sieht komisch aus,,, muss ich mal den Stocki und den Heinz fragen was das sein kann,,, die Rollenhydros können ja net so eine eierspur hinterlassen....
gruß michi
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gestern gings weiter.. ein paar Teile mal versucht mit dem Ultraschallreinigungsgerät eines Freundes zu reinigen.. nicht schlecht muss ich sagen.. für kleine Halter, Schrauben usw geht das richtig gut.. auch die Ansaugspinne wurde innen dann wieder wie neu...
Gestern is dann auch mal mein erstes Packet mit den neu(gebrauchten) Zierleisten gekommen... nun fehlen nur mehr schwarze Gurte und 1 oder besser 2 gute Nebler da meine nimmer so schön sind...
gruß michi
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