06.12.2018, 17:31
Da könnte man Romane schreiben. Generell latsche ich bei Trockenheit wirklich voll rein und das ESP regelt es aus meiner Sicht schneller aus als wie ich reagieren kann.
Wurscht wie der Belag ist, Rausbeschleunigen aus einer engen Ecke, Geradeaus eh kein Thema.
Bei extrem welligen Bodenbelägen muss ich zum ESP selber mal nachkorrigieren und gegenlenken aber alles so smart und smooth.
Bei Nässe ist das ein anderes Thema wobei ich hier mein " Ja Gucke mal an " Erlebnis hatte als beim Beschleunigen aus einem engen Eck im Eco Modus plötzlich die weiteren 4 Zylinder aktiv wurden. Da hatte ich den Eindruck das ich mit meiner Korrektur schneller war als das ESP und das dessen bits und bytes nicht wirklich wussten was jetzt zu tun ist.
Seitdem im Regen immer Weather oder Touring Modus, von einem wirklichen Versagen des ESP kann ich bei 15.000 Km Z06 und mehr als 30.000 Km C7 nicht berichten.
Wurscht wie der Belag ist, Rausbeschleunigen aus einer engen Ecke, Geradeaus eh kein Thema.
Bei extrem welligen Bodenbelägen muss ich zum ESP selber mal nachkorrigieren und gegenlenken aber alles so smart und smooth.
Bei Nässe ist das ein anderes Thema wobei ich hier mein " Ja Gucke mal an " Erlebnis hatte als beim Beschleunigen aus einem engen Eck im Eco Modus plötzlich die weiteren 4 Zylinder aktiv wurden. Da hatte ich den Eindruck das ich mit meiner Korrektur schneller war als das ESP und das dessen bits und bytes nicht wirklich wussten was jetzt zu tun ist.
Seitdem im Regen immer Weather oder Touring Modus, von einem wirklichen Versagen des ESP kann ich bei 15.000 Km Z06 und mehr als 30.000 Km C7 nicht berichten.
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.