06.07.2017, 08:40
Wie ich schon geschrieben hab, gibt es vor 90/91 keinen Fehlercode bei Kältemittelmangel. Es gibt daher nichts zu resetten und bei meiner 89er, wo die Anlage vermutlich mehrere Jahre leer war, lief die Anlage nach dem Füllen sofort.
Ich habe ja ein SM von der 89er und da ist es deutlich zu sehen, daß es nichts zum Kältemittel keinen Fehlercode gibt.
Vielleicht geht es Dir so wie in dem C5 Klima-Thread. Da war der Druckschalter defekt. Ich habe es kurzlich selbst erleben müssen, daß das Ziehen der Vakuums schon mal Probleme an Druckschaltern (oder in meinem Fall Expansionsventil) verursachen kann. Miß mal am Niederdruckschalter, ob der jetzt nach dem Füllen geschlossen ist. Eigentlich müssen in jedem Fall beide Druckschalter im Ruhezustand geschlossen sein. Erst im Betrieb öffnet dann der Hochdruckschalter.
Grüße
Ralph
Ich habe ja ein SM von der 89er und da ist es deutlich zu sehen, daß es nichts zum Kältemittel keinen Fehlercode gibt.
Vielleicht geht es Dir so wie in dem C5 Klima-Thread. Da war der Druckschalter defekt. Ich habe es kurzlich selbst erleben müssen, daß das Ziehen der Vakuums schon mal Probleme an Druckschaltern (oder in meinem Fall Expansionsventil) verursachen kann. Miß mal am Niederdruckschalter, ob der jetzt nach dem Füllen geschlossen ist. Eigentlich müssen in jedem Fall beide Druckschalter im Ruhezustand geschlossen sein. Erst im Betrieb öffnet dann der Hochdruckschalter.
Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](http://www.honda-v6.de/ralph/vetten-signatur.gif)
[img]signatur_5xs.jpg[/img]
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.