Kühlwasserstand und Kontrollmöglichkeit in der C1

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Vorletztes Wochenende fuhr ich mit meiner C1 Baujahr 1958 die 3. Classic Corvette Rallye (Link). Vier Alpenpässe von je über 2'000 Meter hat die Gute in einem Tag erklommen, der höchste unter ihnen der Nufenenpass mit 2'478 M.ü.M, ohne dass die geringsten Probleme auftraten. Und das mit der (teilrestaurierten) Originalkühlung, ohne Hitzeprobleme (zugegeben, die Temperaturen waren nicht gerade sommerlich) und ohne allzu grosse Überschwemmung.
Wenn das System in Ordnung ist, kann man sich die Installation eines Expansionsgefässes wohl getrost sparen.