niedrige Drehzahl bei warmem Motor ?!?
#12
Hallo Eike,

das der Oxygen Sensor so schwankt ist normal,
ich kann dir von meiner C4 90er L98 eine Diacom Datei senden, ist ja der gleiche Motor, sind so ja 3000 Datensätze von einer ca. 6 Minuten langen fahrt, dann kannst die Daten mal vergleichen, beobachte mal den Manifold Absolute Pressure Wert, das Vakuum System steuert das ERG Ventil und dieses löst Code 32 aus, zum testen ob die Leitungen undicht sind brauchst du nur ein Unterdruckmanometer 0-0,6 bar oder 0-1 bar und etwas Schlauch und zwei T-Stück, wenn du keine Unterdruck Pumpe hast, kannst du mit dem Mund auch ca. 0,5 bar Unterdruck saugen und dann die Leitung zu stopfen, der Unterdruck sollte sich kaum verändern, zum testen nehme ich von meinem Motorrädern eines der 4 Vergaser synchron Manometer.
Ich hatte schon drei mal im Vakuum System eine Undichtigkeit an der ZR1, ein undichtes Rückschlagventil, ein kleines Loch in einem Gummi T-Stück und eine undichte Leitung. Meine ZR1 baut im Leerlauf so ca. 0,7bar Unterdruck auf, an der L98 hat ich noch kein Manometer angeschlossen.


Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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