27.12.2022, 23:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.12.2022, 23:19 von TIKT-Performance.)
Irgend wo hier im Forum gibt es sicher noch was geschriebenes von mir, wenn ich mich nicht täusche sogar mit Fotos von den jeweiligen Felgen auf der Waage?
Tatsache ist, die Serien Felgen von der ZR1 waren leichter als die OZ!
Ich hatte damals einen Satz in Schwarz beim Karl gekauft und später wieder verkauft, eben weil sie mir zu schwer waren!
Es muss auch erwähnt werden, das die OZ nicht über die ZR1 Bremse drüber gehen ohne 10mm Spurplatten! Hier kommen vorne pro Rad weitere 600gramm zur Felge dazu, längere Radbolzen und Schrauben weitere 600gramm!
Ein weiterer Aspekt, unsere Räder werden aus geschmiedeten Rohlingen gefertigt, sprich es sind echte Schmiedefelgen, welche weder vom Gewicht, noch von der Festigkeit nicht mit den anderen Vergleichbar. Auch die Gewichte konnten wir bei unseren Rädern noch nach unten optimieren.
Tatsache ist, die Serien Felgen von der ZR1 waren leichter als die OZ!
Ich hatte damals einen Satz in Schwarz beim Karl gekauft und später wieder verkauft, eben weil sie mir zu schwer waren!
Es muss auch erwähnt werden, das die OZ nicht über die ZR1 Bremse drüber gehen ohne 10mm Spurplatten! Hier kommen vorne pro Rad weitere 600gramm zur Felge dazu, längere Radbolzen und Schrauben weitere 600gramm!
Ein weiterer Aspekt, unsere Räder werden aus geschmiedeten Rohlingen gefertigt, sprich es sind echte Schmiedefelgen, welche weder vom Gewicht, noch von der Festigkeit nicht mit den anderen Vergleichbar. Auch die Gewichte konnten wir bei unseren Rädern noch nach unten optimieren.
