05.01.2020, 15:45
Hallo Roland,
kann mich den Werten von Martin nur anschließen.
Ich hatte das Problem schon 2 Mal und es lag beide Male an der Lima, Beim ersten Mal hab ich den Regler gewechselt, ist keine große Sache. Beim zweiten Mal hab ich dann ne stärkere Lima eingebaut und die alte auf Reserve gelegt. Wenn du bei laufendem Motor den Ladestrom an der Lima mißt sollten das min. 13,8 bis 14,3 Volt sein , das selbe muss an der Batterie anliegen. Alles unter 13 Ladestrom ist zu wenig und die Lima ist nicht in Ordnung. Es kann aber auch an einem zu lockeren Keilriemen liegen , wenn der an der Lima rutscht hat es den gleichen Effekt.
Grüße Kalle
kann mich den Werten von Martin nur anschließen.
Ich hatte das Problem schon 2 Mal und es lag beide Male an der Lima, Beim ersten Mal hab ich den Regler gewechselt, ist keine große Sache. Beim zweiten Mal hab ich dann ne stärkere Lima eingebaut und die alte auf Reserve gelegt. Wenn du bei laufendem Motor den Ladestrom an der Lima mißt sollten das min. 13,8 bis 14,3 Volt sein , das selbe muss an der Batterie anliegen. Alles unter 13 Ladestrom ist zu wenig und die Lima ist nicht in Ordnung. Es kann aber auch an einem zu lockeren Keilriemen liegen , wenn der an der Lima rutscht hat es den gleichen Effekt.
Grüße Kalle
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
