28.05.2011, 21:12
Hier nun die Kurzbeschreibung zum Wechsel des Fuel Door Actuators.
1. Innenkotflügel lösen, Schrauben (7 Stück) und Klips/Halter (4 Stück)
2. Sicherungsmutter am Kraftstoffstellglied entfernen
3. linke Innenraumverkleidung im Kofferraum lösen, muss nicht ausgebaut werden, lediglich den Zugang zum Stellglied freilegen, d.h. Umrandung für die Dachbefestigung abziehen (geht recht schwer, da durch Klips gehalten), Matten vorsichtig vom Rand und aus der Umrandung des Staufaches lösen und anheben
4. Stecker vom Stellglied im Kofferraum abziehen
5. Stellglied im Kofferraum herausziehen, d.h. den dicken Gummipfropfen aus dem Loch in der Karosserie drücken und altes Stellglied entfernen
6. Einbau des Neuteils in umgehrter Reihenfolge, Vorsicht beim Einbau der Matte um das Staufach, ist ziemlich fummelig
Arbeitsaufwand ca. 1 - 1,5 Stunden, Schwierigkeit wenn man sich Zeit lässt simpel
1. Innenkotflügel lösen, Schrauben (7 Stück) und Klips/Halter (4 Stück)
2. Sicherungsmutter am Kraftstoffstellglied entfernen
3. linke Innenraumverkleidung im Kofferraum lösen, muss nicht ausgebaut werden, lediglich den Zugang zum Stellglied freilegen, d.h. Umrandung für die Dachbefestigung abziehen (geht recht schwer, da durch Klips gehalten), Matten vorsichtig vom Rand und aus der Umrandung des Staufaches lösen und anheben
4. Stecker vom Stellglied im Kofferraum abziehen
5. Stellglied im Kofferraum herausziehen, d.h. den dicken Gummipfropfen aus dem Loch in der Karosserie drücken und altes Stellglied entfernen
6. Einbau des Neuteils in umgehrter Reihenfolge, Vorsicht beim Einbau der Matte um das Staufach, ist ziemlich fummelig
Arbeitsaufwand ca. 1 - 1,5 Stunden, Schwierigkeit wenn man sich Zeit lässt simpel
Gruß Sebastian
![[Bild: 17.gif]](https://smiliestation.de/smileys/Schilder/17.gif)
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05