13.03.2011, 14:29
wie werden die Motorhalterungen eigentlich belastet?
Weil der Motor im Uhrzeigersinn dreht, müßte die Fahrerseite-Halterung doch auf Druck belastet werden - also von oben nach unten und die Beifahrerseite-Halterung auf Zug von unten nach oben....
Ich schweiße gerade die Rahmenverstärkungen an und möchte das berücksichtigen...

Günni
Weil der Motor im Uhrzeigersinn dreht, müßte die Fahrerseite-Halterung doch auf Druck belastet werden - also von oben nach unten und die Beifahrerseite-Halterung auf Zug von unten nach oben....
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Ich schweiße gerade die Rahmenverstärkungen an und möchte das berücksichtigen...
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Günni