16.02.2011, 02:06
Jaja, so eine verstellte Zündung kann einem ganz schön den Tag versauen 
Wurde eigentlich schon der alte Sprit entsorgt? Sonst würde ich mal eine Probe ziehen, so mit Nase und so
Aufgepumpte Hydros oder in Öl eingelegt macht auch einen gewaltigen Unterschied, wenn es um die richtige Einstellung selbiger geht! Ich habe fast so den Verdacht, dass die Ventile permanent geöffnet stehen und so keine Kompression zustande kommt. Das liegt aber nicht an der 1/4 oder ganzen Umdrehung, sondern an der ursprünglichen Feststellung, wann sich die Stößel nicht mehr einfach drehen lassen.
Im Zweifel mal eben schnell an einem einfach zugänglichen Kerzenloch die Kompression messen.
Wurde eigentlich schon der alte Sprit entsorgt? Sonst würde ich mal eine Probe ziehen, so mit Nase und so
Aufgepumpte Hydros oder in Öl eingelegt macht auch einen gewaltigen Unterschied, wenn es um die richtige Einstellung selbiger geht! Ich habe fast so den Verdacht, dass die Ventile permanent geöffnet stehen und so keine Kompression zustande kommt. Das liegt aber nicht an der 1/4 oder ganzen Umdrehung, sondern an der ursprünglichen Feststellung, wann sich die Stößel nicht mehr einfach drehen lassen.
Im Zweifel mal eben schnell an einem einfach zugänglichen Kerzenloch die Kompression messen.
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Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
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