Blinker....
#5
Hallo zusammen,

Bei den handelsüblichen Blinkerrelais muss man die Leistung der Angeschlossenen Lampen relativ genau einhalten.

Diese Relais verwenden den "Widerstand" der angeschlossenen Glühbirnen, um auszuwerten ob alles in Ordnung ist.

Eine Verminderung des Widerstandes (= mehr Birnen bzw. stärkere Birnen) oder eine Erhöhung des Widerstandes (Birne Ausgefallen bzw. zu schwache Birnen) quittieren die Relais mit hektischerer Gangart als norma,l um einen Fehler anzuzeigen.

Um 2 zusätzliche Birnen je Seite zu betreiben, könnte man jetzt statt 2x21Watt 3x14 Watt (die es nicht gibt) verwenden. Aber die Leuchtkraft ist auch schlechter, also nicht das Wahre.

Wenn man ein zusätzliches Kabel zu den zusätzlichen Blinklampen nicht scheut, könnte man ein Handelsübliches Blinkrelais für Anhängerbetrieb nehmen. Diese sind dann für 2 + 1 Lampe pro Seite ausgelegt.

Allerdings müsste es (Bosch, Stahlgruber) auch Relais für 3 Lampen pro Seite geben. Hab jetzt leider keinen Katalog hier um nachzuschauen.

Blinkende Grüsse, TeraVolt
[Bild: st-sig-logo.jpg][Bild: teravolt-02.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
Blinker.... - von Corvspeed - 14.10.2003, 21:35
[Kein Betreff] - von Eike - 14.10.2003, 21:50
Relais? - von Corvspeed - 14.10.2003, 21:56
[Kein Betreff] - von Eike - 14.10.2003, 22:06
[Kein Betreff] - von TeraVolt - 14.10.2003, 22:36
[Kein Betreff] - von hubsi - 14.10.2003, 23:25
[Kein Betreff] - von TeraVolt - 15.10.2003, 01:18
[Kein Betreff] - von Eike - 15.10.2003, 10:49

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