Corvette im Winter

[renncorvette]

Original von MAB
Klar, JR, ne Standheizung ist da einen gute Lösung. Hilft aber gegen das Salz auch nicht viel.

Eben aus dem Grund fahre ich übern Winter einen 1992er Pontiac Grand Prix Coupé, Gegenstand meines Threads mit den EU-Scheinwerfern. Der war spottbillig, ist - mit den dicken Winterklamotten - komfortabler, hat nen guten Sound und ein tolles Reiseauto. Der Lack ist eh schon hin und wenn der dabei von Salz malträtiert wird und der Motor leidet, dann ist das wirtschaftlich vernachlässigbar - und in der Seele tuts nicht ganz so weh. Und wenn mir einer (eine) bei Glatteis reinrutscht, solls mir sogar recht sein

Ausserdem muss man ja auch ein bisschen einen Unterscheid machen, ob man mit relativ neuen C5en oder C6en mit modernen Unterbodenkonservierungen und Hohlraumversiegelungen im Schnee rumfährt, oder mit einem doch betagten Mädel wie meine C4. Besser würde sie durch den Winterbetrieb sicher nicht werden.

Ob sich der Vorbesitzer darüber Gedanken gemacht hat?

Bin der Meinung soll jeder für sich selbst entscheiden. (man kann nichts mit nehmen auf der letzten Reise)