29.09.2010, 10:40
Zitat:Original von coxless2
Wenn er kalt ist läuft er bei 800 sehr gut und auch ohne Drehzahlsprünge.
Tja,
und da er warm bei 550rpm nicht sofort ausgeht möchte ich auch meinen, daß die Nocke nicht sooo fürchterlich heftig sein kann. (ich gehe ebenfalls von Automat aus - mit eingelegter Fahrstufe)
Was macht eigentlich die Zündung bei
-leerlauf kalt
-leerlauf warm (mit Fahrstufe und ohne)
-3000 rpm
-wie wandert diese bei den Drehzahlsprüngen
two-lane