Mit der Zett in den Alpen

[Lemmi]

Hmmm, vielleicht steckt das Rätselslösung wirklich in meinem Callaway-Fahrwerk, das absolut genial ist. Meine Zett liegt auch bei 300+ auf der Autobahn wie ein Brett und ist gleichzeitig auf holprigen Bergstrassen so gut einfedernd, dass sie nie den Kontakt zur Strasse verliert. Das war mega-beeindruckend, wenn man am Stilfser Joch auf den wirklich miesen Strassen mit deutlich über 100+ um die Kurven donnern kann und nie das Gefühl hat. man sei nur ansatzweise an der Grenze des Fahrwerks.

Nächste Woche bin ich das erste Mal mit ihr an der Nordschleife. Bin sehr gespannt, wie sie da geht! Obwohl: Da wird sie auch genial sein!

Lemmi