ZR1 vs. BMW S1000RR

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#99

28.07.2010, 22:58

Du hast auch knapp 100PS mehr als ein 430er und ungefähr die Leisutng einer ZR1 ab Werk.

Bei der ganzen Sekundendiskussion, sollte man noch dazusagen:
Es zeigen die vielen Tests, ein 430er SC ist für die Leistung verdammt schnell, wenn voll durchgetreten wird.
Trotzdem wird sich ein Drehmomentmotor im Alltag, wo nicht immer ausgedreht wird, sondern bei 3000-4000 z.B. geschaltet wird, deutlich stärker an.
Klar, 800nm verrauchen in den ersten 2 - 3 Gängen, bieten aber geilen Durchzug im 4 und 5. Gang, sogar unser elendlanger 6. Gang wird damit brauchbar.
Kurz gesagt: Nicht nur die max. Beschleunigungszahlen machen Spaß, sondern die tollen Durchzugswerte.

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ZR1 vs. BMW S1000RR - von Heiko B. - 08.02.2010, 13:39

RE: ZR1 vs. BMW S1000RR - von eastside driver - 08.02.2010, 15:00

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RE: ZR1 vs. BMW S1000RR - von Mic - 08.02.2010, 17:45

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RE: ZR1 vs. BMW S1000RR - von Oerg - 17.06.2010, 07:48

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ZR1 vs. BMW S1000RR » Antwort erstellen - von Rocky00748 - 27.07.2010, 23:54

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ZR1 vs. BMW S1000RR - von Rocky00748 - 29.07.2010, 02:17

RE: ZR1 vs. BMW S1000RR - von Till - 29.07.2010, 10:57

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ZR1 vs. BMW S1000RR - von Rocky00748 - 21.09.2010, 09:52

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