427er leistungsprobleme
#37
bist ja schon geläutert :-)

nur noch eines:
Zitat:Original von rb25
hm. bislang dachte ich immer, das vac unter der drosselklappe nimmt (beim öffnen) im selben maße ab, wie es oberhalb der drosselklappe zu nimmt... bis es bei komplett geöffneter drosselklappe ausgeglichen ist.
oder täusche ich mich da?

das vac-abnehmen "unter dk" mit zunehmendem öffnen stimmt, das zunehmen oben nicht.
oben ist immer näherungsweise der umgebungsdruck bis etwa halbe nenndrehzahl.
darüber gibts bei offenen dk's ne minimale druckabnahme, abhängig von der strömungsgeschwindigkeit - und damit von der angesaugten gesamtluftmenge. aber vac ist da kein vergleich mit "unter dk".
gruß f
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Nachrichten in diesem Thema
427er leistungsprobleme - von rb25 - 07.04.2010, 01:08
[Kein Betreff] - von Wesch - 07.04.2010, 09:24
[Kein Betreff] - von Mikey - 07.04.2010, 09:57
RE: 427er leistungsprobleme - von Frankie.bfh - 07.04.2010, 10:26
[Kein Betreff] - von derCowboy - 07.04.2010, 10:32
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