15.07.2010, 12:51
Trockensumpf wird ja auch verbaut, um die Bau"höhe" unter der Kurvelwelle möglichst gering zu halten - also flache Ölwanne für tieferen Einbau des Motor, und damit niedrigerer Schwerpunkt...
Das alles erklärt allerdings nicht, warum einige der hier bekannten Schäden bei Schleichfahrt oder zumindest geradeaus auftraten.
Das alles erklärt allerdings nicht, warum einige der hier bekannten Schäden bei Schleichfahrt oder zumindest geradeaus auftraten.