12.07.2010, 22:19
Ich hatte in einem alten Motor, an dem zwischen Ein- und Auslasskanal gerissen war (extreme Belastung durch TempUnterschied) den Riss "nähen" lassen in den USA
Die bohren Löcher in den Riss, da kommen Abrissschrauben bestimmter Güte rein, dann wird abgeschliffen zwischen die scrauben wieder Löcher, wieder schrauben wieder abschleifen usw.. bis sich in dem Riss alle Schrauben überdecken. Hält Genial, macht aber in D leder keiner. Sollte es also was bsonderes sagen kann ich dir die Adresse geben
Die bohren Löcher in den Riss, da kommen Abrissschrauben bestimmter Güte rein, dann wird abgeschliffen zwischen die scrauben wieder Löcher, wieder schrauben wieder abschleifen usw.. bis sich in dem Riss alle Schrauben überdecken. Hält Genial, macht aber in D leder keiner. Sollte es also was bsonderes sagen kann ich dir die Adresse geben
