02.06.2010, 20:54
Hallo Friedel,
Druckverlust test wäre evtl. besser, sollte das Ventil minimal krumm sein könnte es sein das es beim Kompresionsprüfen nicht auffält und dann wohlmöglich doch einen größeren schaden bekommst.
Beim Druckverlust test sollte keine Abweichung zwischen den Zylindern sein.
Gruß
W.
Druckverlust test wäre evtl. besser, sollte das Ventil minimal krumm sein könnte es sein das es beim Kompresionsprüfen nicht auffält und dann wohlmöglich doch einen größeren schaden bekommst.
Beim Druckverlust test sollte keine Abweichung zwischen den Zylindern sein.
Gruß
W.