defektes diff
#8
Hallo

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Summitracing.com

Da du mit Creditkarte bezahlst, hast du die innerhalb ein paar Tagen hier.

Und ja, ich bin der Meinung, dass die Schraubenstummel leicht rauskommen, eben mit nem Linksdreher.

Dazu wird ein dünneres als die Schraube ist, Loch gebohrt und ein Linksdreher eingeschraubt. Wenn der sich festgefressen hat ( ist konisch ), kommt die Schraube raus. Ist ja nicht festgerostet, nur abgerissen wegen überbelastung.

Kann auch sein, dass Jörg ( ACP ) Schrauben liegen hat. Er hat mehrere Differenziale rumliegen und wechselt häufiger die Übersetzungen der Kunden.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nachrichten in diesem Thema
defektes diff - von seawolf454 - 30.03.2010, 18:36
[Kein Betreff] - von seawolf454 - 30.03.2010, 18:37
[Kein Betreff] - von seawolf454 - 30.03.2010, 18:40
[Kein Betreff] - von Thomas V - 30.03.2010, 18:48
[Kein Betreff] - von seawolf454 - 30.03.2010, 18:52
[Kein Betreff] - von Wesch - 30.03.2010, 19:03
[Kein Betreff] - von seawolf454 - 30.03.2010, 19:06
[Kein Betreff] - von Wesch - 30.03.2010, 19:30
[Kein Betreff] - von seawolf454 - 30.03.2010, 19:36
[Kein Betreff] - von Wesch - 30.03.2010, 19:45
[Kein Betreff] - von 6TVette - 30.03.2010, 19:52
[Kein Betreff] - von Wesch - 30.03.2010, 19:56
[Kein Betreff] - von 6TVette - 30.03.2010, 20:11
[Kein Betreff] - von seawolf454 - 30.03.2010, 20:24
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 30.03.2010, 22:36
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[Kein Betreff] - von Wesch - 31.03.2010, 10:29

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