25.03.2010, 21:23
Zitat:Original von Adunakhor
Hi,
als Schalterfahrer hab ich es in einer Vette noch nicht ausprobiert, aber für einen Automatik Burnout musst Du in N hochdrehen (ab 3k bis 4k) und dann auf D schalten.Michael
also DAS würde ich nicht machen, ist glaube ich nicht so gut für den Automaten - ich schätze das wird sonst mächtig rummeln .....
was willste denn damit wenn Du das kannst ????
André
BMW F31 / BMW E46 Cabrio / Ducati Hypermotard 796 / Benelli Leoncino 500 X