Neuer 997 Turbo gewinnt Vergleichstest gegen ZR 1 bei der Caranddriver

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TIKT-Performance
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#108

20.03.2010, 02:42

Zitat:Original von Mankra

Zitat:Original von TIKT-Performance
Also ich fahre imme aus dem zweiten Gang an, dann liegen die besten Werte bei 6,6 Sek. wenn ich im dritten Gang fahre, dauert es eine gute Sek. länger.
Hätt ich nicht gedacht.

Du hast es schon mal geschrieben, aber ich weiß es nichtmehr: Wie lange dauert bei Dir ein Schaltvorgang, bzw. bis wieder die gleiche Geschwindigkeit anliegt?

Ich weiß nicht genau wie (und ob) man es rauslesen kann, aber ich meinne das einer bei mir im Forum mal was von 3-5 1/10 geschrieben hat, aber sicher bin ich mir nicht ?!

Wobei ich, sich er von oben (also von 1 in 2 und von 3 in 4) sicher länger brauche, als von unten nach oben, das kommt von meinnen langen Armen und den Schalensitzen, da komme ich beim schalten immer mit dem Ellenbogen, an den Sitz Augenrollen

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Neuer 997 Turbo gewinnt Vergleichstest gegen ZR 1 bei der Caranddriver - von TurboRoger - 15.03.2010, 12:34

RE: Neuer 997 Turbo gewinnt Vergleichstest gegen ZR 1 bei der Caranddriver - von CORVIP - 15.03.2010, 12:42

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