Neuer 997 Turbo gewinnt Vergleichstest gegen ZR 1 bei der Caranddriver

[Mankra]

Original von romeomustdie11
Die Aussage von einigen Motorenprofis lautet , das die ZR1 selten "echte" 600PS erreicht , das würde einiges erklären .

Im US Forum liest man öfters, daß sehr fett abgestimmt wurde, erst mit Nachprogrammieren kommen die vollen Pferde zu Tage.
Es gibt hier im Forum auch schon ein paar Postings über eine ZR1, die bei Till auf der Rolle war.

Original von sixvettes
Trotzdem, von 100-200 MUSS die ZR1 einfach schneller sein...denn da wird maximal 1x geschaltet und die Traktion spielt keine Rolle mehr....

Muß ist gar nix.
Ich hab hier die Getriebeübersetzungen nicht zur Hand, geht der 2.Gang wirklich über 200?
Ich hab, ok bei nur 285er Reifen, bis 170, wenn Straße nicht ganz optimal ist, Traktionsprobleme ohne Racelogic. Könnte schon sein, daß auch über 100 hier noch etwas verloren geht.

Schaut Euch die Fahrleistungen vom 468er Ferrari an, kein Turbo, weniger Leistung als ZR1 und auch deutlich schneller.

Für mehr Kohle gibts auch noch schnellere Fahrzeuge, na und.
Dafür liegt in der ZR1 noch sehrviel Potenzial, wie man an der 1000nm ZR1 aus dem Forum sieht.