Das war ja mal ne Woche die sich gelohnt hat!
#10
Besten Dank für die Glückwünsche, ich werde sie an mein neues Getriebe weiterleiten. Yeeah!

@Gerd & Wilfried
Das war ja wieder klar, die Jungs aus der ersten Reihe müssen ihre aufgestauten Eindrücke zum besten geben Feixen . Ich bin mir sicher, bei Euch darf ich im Convoy immer wieder vorne weg fahren? Was tut man nicht alles animierte C4 , damit ein paar nette Freunde gut unterhalten werden, so bin ich! Engel

@Chris
Die von Eckaat waren nur für vorne, die anderen von Michael haben überhaupt nicht gepasst und bei Deinen war ich mir auch nicht sicher, weil neuere LT1, passten dann aber super.
Einer musste ja den Anfang machen und das hier in Deutschland mit Bilstein ausprobieren, ist das doch schon Routine bei den Amis, so wie ich im .com Forum lesen konnte. Die wissen aber wohl auch nicht, dass man die Dämpfer auf härtere Werte umbauen lassen kann. Hatte mir der Bilstein Mitarbeiter auch erst erklärt, als ich die Dämpfer persönlich abgegeben habe. War nicht schön als er mich fast ausgelacht hat, als er feststellte wie weich die FE1 Einstellung ist.
Originalzitat bezüglich der Federkraft von FE1; „Da ist ja gar nichts drauf“, also schnell die Z51 Werte rausgesucht und auf die Überraschung gewartet. Es hat sich gelohnt.
Grüße von Woody ohne Stock sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
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