Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder
#18
OK, war mir neue Günther.

Zitat:Original von cocosisland

Der Verdacht deiner Werkstatt könnte stimmen, dieses würde bedeuten das u.U. deine Bremssättel an Lochfrass leiden und selbst ein neuer Dichtsatz nur bedingt abhilfe schaffen kann. Dieses sieht man aber erst beim demontieren der Kolben. Solte es Lochfrass sein solltest du dir neu mit Edelstahlbuchsen besorgen, das I-Tüpfelchen hier sind die mit O-Ring-Dichtung.

Das ist an meinen Sätteln so, weshalb ich komplett tauschen werde und dann auch mit O - Ringen.
Der Satz ist nicht ganz billig, aber schnell zu montieren. Ich denke mal, wenn man das nicht selber
kann, ist der Arbeitslohn für den Umbau auf O - Ringe auch nicht ohne, so daß sich der Tausch der
Sättel ( ca. 650 € der Satz ) schon lohnt.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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