ZR1 vs. BMW S1000RR

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Thomas ZR-1
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C4 (1984-1996)

#21

11.02.2010, 02:19

Leistungsmessung ZR1 hin oder her...schon mal daran gedacht, dass man Ladeluftkühler (oder in diesem Fall den separaten Wärmetauscher der ZR1) in Prüfstandsboxen nicht so optimal anströmen kann, wie es in freier Wildbahn der Fall ist? Waaas?

Der Wirkungsgrad und damit die Effektivität ist dann deutlich niedriger und somit auch die Motorleistung. Luftdruck und -temperatur kann man nach der Messung normieren (obwohl das auch nicht immer korrekt gerechnet wird)...aber die Ladeluft bleibt immer aussen vor. King

Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)

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ZR1 vs. BMW S1000RR - von Heiko B. - 08.02.2010, 13:39

RE: ZR1 vs. BMW S1000RR - von eastside driver - 08.02.2010, 15:00

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RE: ZR1 vs. BMW S1000RR - von Oerg - 17.06.2010, 07:48

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