09.12.2009, 00:02
Zitat:Original von turboschluchti
aber da meine Vette momentan unbeweglich und zerlegt auf 4 Stützen in meiner Garage steht und schön langsam auf den Lackierer wartet geht das leider nicht.
Also ohne das diff aus dem Achskörper zu nehmen werd ich die übersetztung nich rausfinden,richtig?
Geht sogar ziemlich gut in diesem Zustand. Mit einem Stück Kreide einen Strich ans Rad. Die Kurbelwelle mit der Hand exakt eine Umdrehung bewegen, schauen, wie viel sich das Rad dreht in Relation zur gesamten Umdrehung. Die Division der beiden Zahlen ergibt exakt Dein Übersetzungsverhältnis.
Zitat:bei einer Serien 76er ? bruahhahaaaaKann auch wieder sein. Doch kein sorry dafür. Wir können das vertragen.
sorry..........