06.08.2003, 11:51
Du wohnst in Bad Kreuznach ? Dann fahr doch zu Malburg nach Gensingen. Hab dort die Monza-Anlage montieren lassen - und gleich TÜV mitbekommen. Der Prüfer kommt zu Malburg und kennt die Anlage; er macht keine Probleme. In die Papiere wird folgendes eingetragen:
"mit 1 Endschalldämpfer mit 2 Endrohren hi. li. u. re. Endrohr Außendurchm. 65 mm; Innendurchm. 32 mm" - also keine Marken- und Typbezeichnung, null, nichts.
Habe auf diese Weise bei 3 Vetten 3 mal diese Anlage eingetragen bekommen. 2 mal hat der Prüfer nur mal kurz geschaut - "aha, Auspuff ist dran", Stempel drauf. Beim 3. Mal hat er sich dann mal bequemt, die Angaben für Außen- und Innendurchmesser nachzumessen.
Ein weiterer Vette-Fahrer aus Kreuznach mit 84er Crossfire hat die gleiche Anlage drauf, hat sie aber nicht eintragen lassen - und hat ebenfalls keine Probleme beim TÜV. Das Teil ist tierisch laut, zumal die Crossfire ja von Natur aus lauter ist als die TPI. Was solls, wenn der TÜV in Kreuznach Probleme macht, fährt man halt nach Mainz.
Dass das Ganze natürlich bei Malburg etwas teurer ist als wenn du das alles selbst irgendwo bestellst und in Eigenregie montierst, liegt auf der Hand. Dafür hast du aber keinen Ärger. Vette abends zu Malburg gebracht, am nächsten Abend abgeholt, alles pico bello fix und fertig mit Stempel. Malburg hat die Teile auf Lager liegen, brauchst du nicht wochenlang auf die Anlieferung aus USA zu warten.
"mit 1 Endschalldämpfer mit 2 Endrohren hi. li. u. re. Endrohr Außendurchm. 65 mm; Innendurchm. 32 mm" - also keine Marken- und Typbezeichnung, null, nichts.
Habe auf diese Weise bei 3 Vetten 3 mal diese Anlage eingetragen bekommen. 2 mal hat der Prüfer nur mal kurz geschaut - "aha, Auspuff ist dran", Stempel drauf. Beim 3. Mal hat er sich dann mal bequemt, die Angaben für Außen- und Innendurchmesser nachzumessen.
Ein weiterer Vette-Fahrer aus Kreuznach mit 84er Crossfire hat die gleiche Anlage drauf, hat sie aber nicht eintragen lassen - und hat ebenfalls keine Probleme beim TÜV. Das Teil ist tierisch laut, zumal die Crossfire ja von Natur aus lauter ist als die TPI. Was solls, wenn der TÜV in Kreuznach Probleme macht, fährt man halt nach Mainz.
Dass das Ganze natürlich bei Malburg etwas teurer ist als wenn du das alles selbst irgendwo bestellst und in Eigenregie montierst, liegt auf der Hand. Dafür hast du aber keinen Ärger. Vette abends zu Malburg gebracht, am nächsten Abend abgeholt, alles pico bello fix und fertig mit Stempel. Malburg hat die Teile auf Lager liegen, brauchst du nicht wochenlang auf die Anlieferung aus USA zu warten.
Gruß, Midnight-Cruiser 