zr1 leichtbau

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Frank the Judge
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!

#13

30.07.2003, 20:07

Schmalere Rad-/Reifenkombination, Karbon-Karosserie, Ventildeckel aus Carbon, Armaturenbrett raus und mit Aluplatte ersetzen, Steack-Computerarmaturen einbauen, Sitze tauschen gegen Carbon-Rennsitze, Teppich rausreissen inklusive Isolationsmaterial, Kunststoff- oder Alutank einbauen, Klappscheinwerfermechanismus entfernen und Lexandeckel drauf.
Und das alles zum Preis einer gepflegten gebrauchten ZR1, wenn die Carbon-Karosse nicht montiert wird.
Dürfte so 200 bis 300 Kilo bringen. Dann noch die Wampe abhungern und weitere 5 Kilo sind drin.

Grüße

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zr1 leichtbau - von mario makary - 30.07.2003, 16:40

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