Motorschaden

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#86

18.10.2009, 16:49

Ich frage mich gerade, warum ein Kühlsystem so dimensioniert wird, dass bei gemäßigtem Tempo die Temperatur unter 75°C fällt. Wäre es nicht sinnvoller, die Kühlkreislauf so zu regeln, dass die Temperatur unabhängig vom Fahrzustand bei einem festen Wert liegt? Optimal wäre natürlich eine Lastabhängige Regelung. Wenig Last, hohe Temperatur zum Spritsparen, hohe Last, geringere Temperatur für optimale Leistung und Bauteilschutz.

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