C4-c5-c6
#4
Das ist eine gute Frage.
Das Rad kann man eher nicht mehr neu erfinden.
Die einzelnen Modelle sind der allgemeinen Entwicklung im technischen Bereich und den Vorgaben des Gesetzgebers unterlegen und natürlich auch danach, was der Hersteller vermutet, was der zukünftige Käufer von diesem Produkt erwartet.
Letztlich war fast alles schon einmal da ... Unterschiede gibt es doch eher in der Art der Umsetzung - Im Aufwand der Steuerung durch die neuen technischen und elektronischen Möglichkeiten.
Was die einzelnen beschriebenen Vetten betrifft - wirklich positiv ist die Entwicklung um die Verwindungssteifigkeit der Rahmen .
Es stellt sich letztlich doch eher die Frage.
Was erwarte ich von dem Produkt?
Wie umfangreich soll die Ausstattung sein - welche technischen Vorzüge soll der Wagen haben.
Welche Ansprüche stelle ich an die Steifigkeit des Rahmens usw.
Ich persönlich wünsche mir oft bei neuen Fahrzeugen - gerade im sportlichen Bereich - weniger elektronischen Firlefanz und weniger Gewicht.
Ok - eine Klimaanlage darf es sein - ansonsten ziehe ich aber eher das ungefilterte Fahrvergnügen vor.

Gruß, Al
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C4-c5-c6 - von C4L98 - 10.10.2009, 13:42
RE: C4-c5-c6 - von Roland Z06 - 10.10.2009, 14:07
RE: C4-c5-c6 - von Jochen - 10.10.2009, 14:28
[Kein Betreff] - von woody 68 - 10.10.2009, 14:34
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RE: C4-c5-c6 - von Mankra - 10.10.2009, 17:29
RE: C4-c5-c6 - von Corvette Cowboy - 10.10.2009, 17:56
RE: C4-c5-c6 - von Gold - 10.10.2009, 17:57
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