ZR1 Supertest in der Sportauto 10/2009

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corvette_fever
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#134

23.09.2009, 00:48

Jedes Gegenstand in einer Strömung hat zwei Beiwerte, Luftwiderstandsbeiwert und Auftriebsbeiwert. Diese sind bei konstantem Anstellwinkel ebenfall konstant.

Auf gut Deutsch: Selbst wenn der GT2 einen negativen Auftriebsbeiwert hat und die Z06 einen positiven, so ändert dies nichts an den Luftwiderstandsbeiwerten für die jeweiligen Profile der Fahrzeuge.

'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
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ZR1 Supertest in der Sportauto 10/2009 - von Mankra - 22.08.2009, 13:06

RE: ZR1 Supertest in der Sportauto 10/2009 - von romeomustdie11 - 22.08.2009, 13:29

[Kein Betreff] - von Mankra - 22.08.2009, 14:05

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Leistungsmessung ZR 1 - von TurboRoger - 25.08.2009, 04:25

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RE: Leistungsmessung ZR 1 - von Bigpurzel - 30.08.2009, 16:54

RE: Leistungsmessung ZR 1 - von romeomustdie11 - 30.08.2009, 17:06

RE: Leistungsmessung ZR 1 - von Roland Z06 - 30.08.2009, 17:14

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ZR 1 in Nardo - von TurboRoger - 01.09.2009, 13:20

[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 01.09.2009, 13:45

RE: ZR 1 in Nardo - von hang_loose - 02.09.2009, 13:28

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RE: ZR 1 in Nardo - von TurboRoger - 03.09.2009, 09:39

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RE: ZR1 Supertest in der Sportauto 10/2009 - von TurboRoger - 17.09.2009, 13:45

RE: ZR1 Supertest in der Sportauto 10/2009 - von Rock-n-Rolla - 17.09.2009, 13:48

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[Kein Betreff] - von Quer geht mehr! - 22.09.2009, 00:25

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[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 25.09.2009, 12:14

[Kein Betreff] - von Mankra - 26.09.2009, 12:41

[Kein Betreff] - von TomCH - 28.09.2009, 13:09

[Kein Betreff] - von [Jo] - 21.12.2009, 17:45

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RE: Leistungsmessung ZR 1 - von C6SuperchargedZR1 - 03.01.2010, 23:28

[Kein Betreff] - von anstellwinkel - 04.01.2010, 01:10

[Kein Betreff] - von Till - 04.01.2010, 11:04

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[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 06.01.2010, 00:17

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[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 06.01.2010, 15:25

[Kein Betreff] - von Wolf740d - 06.01.2010, 15:38

[Kein Betreff] - von anstellwinkel - 06.01.2010, 16:45

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