Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4

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Badman
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#69

03.05.2009, 17:15

Bild 3

Das Lila und Gelbe Kabel habe ich verlängert und mit dem passenden Stecker versehen.
Anschließend habe ich es Isoliert und am Kabelbaum entlang bis zum Kupplungspedal verlegt.Wie beim Serien Schalter ist ein Starten dann nur bei getretener Kupplung möglich.

Hellgrün und Blau habe ich ebenfalls verlängert und Isoliert. Dieses Kabel wird durch den Getriebetunnel nach außen geführt.Dazu habe ich an der Stelle wo vorher der Wählhebel-Bowdenzug durch ging eine Kabeldurchführung (Gummitülle) eingesetzt. Abschließend habe ich den passenden Stecker angelötet das Kabel Isoliert und mit Buschierrohr versehen.

Bleibt noch Orange/Schwarz und Schwarz/Weiß. Dient zum Öffnen der Verdeck oder Heckklappe. Hier wird nur in Stellung P und N durchgeschaltet um ein öffnen während der Fahrt zu verhindern. Beim Serien-Schalter wird über die angezogene Handbremse durchgeschaltet, dass habe ich mir aber gespart, da es eher unwahrscheinlich ist das ich während der fahrt die Mittelarmlehne öffne und den gelben Knopf drücke.
Diese Kabel habe ich also nur Verlötet.

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C4 Grüße
Michael

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