17.04.2009, 10:07
Zitat:Original von Stingray77
...weshalb bei den 78/79er Corvettes mit 255er Bereifung ab Werk auch im vorderen unteren Bereich des vorderen Radkastens "einfach ein winkliges Stück GFK weggeflext wurde", um für den nötigen Platz zu sorgen - ansonsten schrammen die Reifen beim Einlenken! (Wie Frank schon andeutet, muß man das bei den vor-78ern dann genauso machen...)
Erst die geänderte Front ab dem 80er Modell war von vornherein auch auf 255er abgestimmt.
GM hätte auch den Rahmen ab Vorderachse im hinteren Teil des Radhauses wegflexen sollen. Dort schleifen die Reifen nämlich auch bei den Baujahren. Bei mir zumindest ist ein Schweißpunkt immer schön blank.
Für diese Baujahre gab es diese Bereifung allerdings in Serie gegen Aufpreis.