12.02.2009, 14:32
Eine Doktorarbeit über das Speutz´e Phänomen 
Ich würd gerne mal ne Runde mitfahren, um das zu erleben.
Ich finde es eigenartig das es mit der Stellung des Gaspedals bzw. der Drosselklappen zu tun hat. Der Überdruckregler, denke ich, wird es nicht sein, da es ja Drehzahlunabhängig passiert. Bei sagen wir mal 2.000 RpM ist ja garnicht genug Druck da um das Ventil zum Einsatz zu bringen

Ich würd gerne mal ne Runde mitfahren, um das zu erleben.
Ich finde es eigenartig das es mit der Stellung des Gaspedals bzw. der Drosselklappen zu tun hat. Der Überdruckregler, denke ich, wird es nicht sein, da es ja Drehzahlunabhängig passiert. Bei sagen wir mal 2.000 RpM ist ja garnicht genug Druck da um das Ventil zum Einsatz zu bringen