09.11.2008, 12:24
Ich hab mit KW letztens telefoniert, der Techniker meinte, wenn man keine extreme Tieferlegung möchte, sind die Blattfedern genausogut wie die Blattfedern.
Er empfahl, nur die Dämpfer von ihnen zu nehmen und nach Bedarf abzustimmen.
Ich bin nun am überlegen, ob die KW Dämpfer, da einstellbar oder die FE4 Dämpfer.
Für die Landstraße ist das Clubsport sicher zu hart. Selbst das normale Gewindefahrwerk hat eine härtere Federrate als das normale Fahrwerk.
Er empfahl, nur die Dämpfer von ihnen zu nehmen und nach Bedarf abzustimmen.
Ich bin nun am überlegen, ob die KW Dämpfer, da einstellbar oder die FE4 Dämpfer.
Für die Landstraße ist das Clubsport sicher zu hart. Selbst das normale Gewindefahrwerk hat eine härtere Federrate als das normale Fahrwerk.