06.10.2008, 01:58
Hi Axel,
hab für mein zukünftiges Motorprojekt (nach dem Fahrwerksumbau...
) auch schon mit dem AS&M Monoblade geliebäugelt. Die Beiträge, die ich im corvetteforum.com gefunden hab, waren durchweg positiv... Qualität & Verarbeitung wurden da immer gelobt. Man muß allerdings dazusagen, daß selbst bei den Ami's die Zahl derer, die ein Monoblade installiert haben relativ gering ist - wohl deswegen, weil so ein Teil erst bei einem enstsprechend brachialen Motor wirklich Sinn macht. 
Wenn deine Köpfe genügend Luftdurchlaß bieten und du das Monoblade installierst, dürfte der nächste Engpaß das HSR sein... 
Aber dann kannst du ja immernoch auf ein Sheetmetal-Intake umrüsten! 
Sieht allerdings schon sehr nett aus das Monoblade:
![[Bild: azspeed_2011_14174719]](https://us.st12.yimg.com/us.st.yimg.com/I/azspeed_2011_14174719)
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist doch die Welle irgendwie speziell vergütet und bronzegelagert?! Das sollte 'ne Weile halten...
Oder hast du noch andere Bedenken?!
Gruß
Rico
hab für mein zukünftiges Motorprojekt (nach dem Fahrwerksumbau...
) auch schon mit dem AS&M Monoblade geliebäugelt. Die Beiträge, die ich im corvetteforum.com gefunden hab, waren durchweg positiv... Qualität & Verarbeitung wurden da immer gelobt. Man muß allerdings dazusagen, daß selbst bei den Ami's die Zahl derer, die ein Monoblade installiert haben relativ gering ist - wohl deswegen, weil so ein Teil erst bei einem enstsprechend brachialen Motor wirklich Sinn macht. Wenn deine Köpfe genügend Luftdurchlaß bieten und du das Monoblade installierst, dürfte der nächste Engpaß das HSR sein... Aber dann kannst du ja immernoch auf ein Sheetmetal-Intake umrüsten! Sieht allerdings schon sehr nett aus das Monoblade:
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist doch die Welle irgendwie speziell vergütet und bronzegelagert?! Das sollte 'ne Weile halten...
Oder hast du noch andere Bedenken?!Gruß
Rico
No one here gets out alive ... J.D.M.
