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C5 vs. F355
sieme
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Ort: Schleswig-Holstein
Baureihe: C5-Glastarga
Baujahr,Farbe: 1999,Nassaublaumetallic
Kennzeichen: RD
Baureihe (2): 1972,Gelb
Baujahr,Farbe (2): Mustang Mach1
Kennzeichen (2): RD
Baureihe (3) : 2002,Silber
Baujahr,Farbe (3) : SL 55 AMG
Kennzeichen (3) : RD
Corvette-Generationen:
  • C5 (1997-2004)

#29
17.09.2008, 22:35
Zitat:Original von MadTom
Hi Sven,

nee, da ist nix tödlich Zwinkern.

Leg Dir einen Getriebeölkühler zu, wenn das Getriebeöl bei Dir zu warm wird, fahr ein gutes Motoröl und die C5 ist für (fast) alle Schandtaten im Straßenverkehr gewappnet.

Ständige Höchstdrehzahl wirst Du auch nirgens auf der Straße fahren können.

Gruß

Tom

@Stephan

Zitat:kein Langzeitrennen

Meinst Du die 24H von LeMans ? Feixen Ansonsten auf der Straße gib alles Burnout driver

Hallo-gruen

Moin Tom, Hallo-gruen

daß diese "Dauerbelastung" bei Höchsdrehzahl
einer Vette tödlich ist sagte mir ein
kompetenter "Mustang"-Händler.
Du weisst ja,daß ich von der feinen Technik
einer Vette nicht so den Plan hab.
Ich weiss nur,daß man sie bestens behandeln
sollte dann hat man Ruhe und viel Spass...
Wie bei einer besonderen Frau...

Gruss Sven bow Tie
[Bild: SiemeBannerFertig.jpg]
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