ZR1 Fahrbericht in der AMS
#47
Zitat:Original von Tomislav63
Also die Porsche bremsten vor 5 Jahren auch schon am besten von allen und diesbezüglich waren sie auch immer Vorreiter.
Auch sollte man hier nicht irgend einen 996 ranziehen sondern die Speerspitze, also mindestens GT 2/3, denn die C 5 Z 06 war nunmal das höchste was Corvette zu diesem Zeitpunkt anzubieten hatte und wenn ich dann einen M3 CSL Fw Technisch mit ner C5 vergleiche oder einen Gt 3 Bremstechnisch, dann weiß ich nicht was ihr für Test´s gelesen habt.
Da kann dann die Corvette eben doch nur wieder geradeaus mithalten, bei der ganzen Corvetteduselei könnte ein wenig Objektivität nicht schaden.

Entschuldige. Mir war bislang entgangen, dass es die C5 Z06 in Europa jemals gab. Auch ist mir kein Test, geschweige denn ein Vergleichstest in der Deutschen Presse bekannt. Einzig der Fahrbericht der 2001 Z06 in der Sport Auto.

Daher bleibt mir nur der Vergleich der normalen C5 mit dem 996. Da bügelt die C5 als Cabrio im Vergleichstest (Sport Auto aus dem Jahre 2001) den 996 nach Facelift mit 325PS als Coupé, da Porsche kein Cabrio zur Verfügung stellen konnte oder wollte. Alles war besser. Von der Rundenzeit in Hockenheim über die Bremswerte bis hin zur Beschleunigung. Der M3 war in diesem Test unterirdisch abgeschlagen.
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ZR1 Fahrbericht in der AMS - von plastikwilli - 28.08.2008, 14:17
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RE: ZR1 Fahrbericht in der AMS - von NetVette - 28.08.2008, 15:12
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